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  • 廠家 碳鋼人孔 矩形保溫人孔 垂直吊蓋人孔 帶芯人孔 泄壓人孔 品質可靠

  • 廠家 碳鋼人孔 矩形保溫人孔 垂直吊蓋人孔 帶芯人孔 泄壓人孔 品質可靠
  • 人孔一般由304、316L不銹鋼鋼板或者碳鋼制作而成。構造;人孔已有成型產品,直徑通常為600mm。人孔中心距地板一般為750mm。便于工作人員在安裝、清洗、維護時進出油罐或通風。非金屬油罐的人孔設在罐頂上,金屬油罐的人孔設在罐壁 下圈板上。大都為直徑600mm的圓孔,其中心距底板750mm,為油罐清洗或維修人員進出油罐用,又稱作道門。檢修清理油罐時刻利用人孔進行采光和通風。立式油罐的容量在5000m3以下時設1~2個人孔,5000m3以上的設2個人孔。人孔的安裝應與進出油管線相隔不大于90°。當只設一個人孔時,應將其置于罐頂透光孔的對面;當設2個人孔時,其中一個設在透光孔的對面,另一個應至少與 個人孔相隔90°。人孔應有一個設在進出油管右側附近,并盡量使人孔正對罐室密閉門,以便人員進出、維修油罐和通風接管用。

    安裝維護人孔因位于油罐下部,人孔承受很大的液體壓力,為了防止滲漏,對人孔的 安裝質量必須嚴格要求。法蘭和蓋板上加工有密封水線,在施工中要注意保護, 以免在使用時發生滲油。每次拆下人孔時要做標記,以免再裝時錯位,影響嚴密性。安裝人孔蓋板上螺母時,要成對對角均勻用力,以防蓋板變形或用力不均而造成的滲油。球罐人孔補強通常采用整體補強結構,即以全焊透焊縫將整體補強鍛件與殼體相焊。整體補強鍛件即人孔凸緣結構,在設計中其開孔補強計算通常采用GB150—2011《壓力容器》等面積補強的原則和有效補強范圍的規定。于廣彥等在編寫**SH/T3138—2003《球型儲罐整體補強凸緣》時,采用等面積補強法對球罐凸緣結構的設計進行了大量的工作,并按照JB4732—1995《鋼制壓力容器———分析設計**》采用應力分析法對部分凸緣結構進行了**性驗證。隨著石油化工技術的發展,新的、更低的**系數被采用,通常的按照SH/T3138—2003進行直接選取的方法已經變得越來越不適應。文中采用應力分析法,對球罐凸緣的受力和應力分布進行了詳細地分析,經過多方案的大量計算比較,提出了一種新型的球罐人孔翻邊補強結構。



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